“O objetivo da Prefeitura é oferecer a todos os cidadãos, principalmente os que estão nas regiões periféricas, serviços de apoio ao seu negócio para que a população possa gerar cada vez mais renda. Por este motivo, levamos a todas as subprefeituras o atendimento da Ade Sampa para orientar as pessoas que querem abrir o próprio negócio ou até mesmo cursos para quem já está empreendendo e precisa melhorar suas vendas”, explica a secretária de Desenvolvimento Econômico e Trabalho, Aline Cardoso.

   As regiões com o maior número de atendimento foram as Subprefeituras da Sé (1.756), Jabaquara (824), São Miguel Paulista (760), Santo Amaro (645) e Itaim Paulista (621), localizadas nas zonas centro, sul e leste da capital. Da quinta a décima posição do ranking estão as Subprefeituras de Pirituba (585), Penha (573), Lapa (534), Itaquera (510) e São Mateus (462).

  Deste total, 12.833 foram atendimentos diretos aos empreendedores com dúvidas sobre o MEI – Microempreendedor Individual, formalização e viabilidade de um negócio. Além disso, os munícipes também puderam tirar dúvidas sobre os cursos e atividade oferecidas pela Ade Sampa.

  Do número total de pessoas atendidas, mais de 26 mil participaram de alguma qualificação ou capacitação da Ade Sampa, valor 608% maior do que em 2018. Entre as principais atividades oferecidas estão o Vai Tec – Programa de Valorização de Iniciativas Tecnológicas, que incentiva jovens da periferia a desenvolverem soluções inovadoras para a cidade, e o Fábrica de Negócios, que auxilia o empreendedor a tirar sua ideia do papel e transformar em um negócio.

O post Atendimento da Prefeitura de São Paulo para empreendedores cresce 143% este ano apareceu primeiro em Jornal do Momento News.

   A chegada da Linha 15-Prata até São Mateus vai reduzir o tempo de deslocamento para o centro em até 50%. Mais de 300 mil pessoas devem ser beneficiadas pelo monotrilho diariamente. Inicialmente, as três estações estarão abertas de segunda à sexta das 10h às 15h, com cobrança de tarifa. O modelo de operação segue o padrão internacional para a abertura de novas estações de metrô, permitindo a realização de testes e ajustes nos demais períodos. A operação deve ser ampliada em janeiro.
“Hoje, a Linha 15-Prata chega a dez estações e, quando assumimos, eram seis operacionais entre o horário parcial, ao qual implementamos o horário integral entre 4h40 e 0h nos dias úteis. Até 2021, serão 11 estações com a entrega da Jardim Colonial, concluindo a primeira etapa da Linha 15-Prata”, disse Baldy.

   As três novas estações seguem padrão de baixa interferência na paisagem local. Todas ficam elevadas no canteiro central da avenida Sapopemba. A estrutura em concreto aparente e aço tem aberturas para ventilação e iluminação natural em três diferentes pavimentos. A plataformas têm 90 metros de comprimento e 9,9 metros de largura, a cerca de 15 metros acima do nível da rua.

  As estações contam também com piso tátil, portas automáticas em toda a extensão, escadas rolantes, escadas fixas, elevadores, paraciclos e sanitários públicos.
Paisagismo

  O Metrô também promove a reurbanização do canteiro central das avenidas Professor Luiz Inácio de Anhaia Melo e Sapopemba, em um projeto de paisagismo de 15 km entre as estações Vila Prudente e Jardim Colonial, incluindo uma ciclovia com a mesma extensão. O plano envolve o plantio de mais de 3,7 mil árvores de 45 diferentes espécies e 107 mil metros quadrados de jardim, além de um jardim de chuva de 110 metros quadrados e biovaleta com 9 mil metros quadrados, que recebem água do escoamento superficial do entorno e auxiliam na drenagem local.

Linha 15-Prata
    A Linha 15-Prata é o primeiro monotrilho de alta capacidade do Brasil e vai conectar as regiões leste e sudeste a toda a rede de trilhos de São Paulo, reduzindo o tempo de deslocamento entre a região do Iguatemi (estação Jardim Colonial) ao centro. Os trens trafegam com pneus sobre vigas de concreto elevadas.

   A linha tem custo de R$ 5,3 bilhões em investimentos exclusivos do Governo do Estado, compreendendo a construção de 15,3 km de vias e 11 estações entre Vila Prudente e Jardim Colonial, além do Pátio de Manutenção Oratório e compra de 27 trens, sistemas elétricos, de sinalização e controle. A demanda prevista no trecho é de 300 mil passageiros por dia. A próxima etapa é concluir a estação Jardim Colonial, que deve ser entregue em 2021. Paralelamente, o Metrô trabalha para expandir a linha até o Hospital Cidade Tiradentes.

O post Governo de São Paulo entrega 3 novas estações do Metrô apareceu primeiro em Jornal do Momento News.