“Quando fui eleito, eu prometi que as policias de São Paulo seriam as mais bem equipadas do país. Equipadas para proteger e defender as pessoas de bem. Equipadas para proteger também os policiais. Equipadas na tecnologia, nas inovações, para prevenir o crime. E é justamente isso que estamos apresentando aqui”, afirmou Doria.

    Com investimento de R$ 119,5 milhões, a modernização do arsenal das forças públicas de segurança do Estado de São Paulo, promovida pelo Governo do Estado, é responsável pela aquisição de 50 mil pistolas .40; 1,3 mil fuzis e 1 mil armas de incapacitação neuromuscular. Está em andamento a fase de testes para a compra de 10 metralhadoras leves e estão previstas ainda licitações para compra de 1 mil submetralhadoras, 4 mil coletes de proteção balística, dois fuzis de precisão (Sniper) e munições, tanto para os fuzis de precisão quanto para calibre .12.

  Os fuzis adquiridos são plataformas modernas utilizadas em operações de segurança na atualidade. Enquanto o fuzil .556 é mais leve e apropriado para operar em ambientes urbanos, o .7,62 dispara projéteis maiores e capazes de percorrer distâncias mais longas. Trata-se de uma arma de apoio, principalmente para os Batalhões de Choque e para os Baeps, unidades ligadas ao enfrentamento do crime organizado.

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“Fizemos um planejamento especial para tornar o carnaval de São Paulo o melhor do país. Além de monitoramento nas estradas e de reforço nos transportes de grande capacidade, montamos uma mega operação policial preventiva. Drones, helicópteros e equipamentos de reconhecimento facial, além de sete delegacias da mulher, funcionando 24 horas por dia, contribuirão para melhorar a segurança dos que vão às ruas para curtir o carnaval”, disse Doria.

   Os maiores eventos se concentram na capital, que terá desfiles no Sambódromo do Anhembi e mais de 600 blocos – alguns deles com previsão de mais de 40 mil pessoas em um único desfile de rua. A estimativa é que 15 milhões de foliões participem do carnaval na cidade de São Paulo – acréscimo de 25% ante a 2019.

   As ações preventivas e ostensivas serão intensificadas para combater crimes, inclusive os de cunho sexual. Haverá postos de apoio nos principais corredores de desfiles de blocos e no Sambódromo, além de tendas com ao menos uma PM feminina para acolhimento a mulheres vítimas de assédio ou em situação vulnerável.

   O patrulhamento por viaturas e aeronaves também será reforçado. Em média, 12 helicópteros da PM serão usados diariamente, e locais de eventos terão monitoramento em tempo real por meio do Dronepol – em média, 50 drones por dia. A Operação Direção Segura terá 135 pontos de fiscalização diários em vias urbanas e rodovias para coibir infrações de trânsito e flagrar motoristas alcoolizados. Os plantões em delegacias e distritos policiais serão aprimorados e reforçados, inclusive com uso do novo Sistema de Reconhecimento Facial para buscar procurados pela Justiça e pessoas desaparecidas.

   No litoral sul, além do efetivo local, há o reforço de 750 policiais militares da Operação Verão Mais Seguro. No litoral norte, o reforço é de 150 PMs. O Policiamento Rodoviário terá 12 veículos a mais para o litoral norte, 20 para o sistema Anchieta/Imigrantes e 17 para o litoral sul.

Transporte

   A Operação Carnaval Mais Seguro também dará destaque ao transporte rodoviário e por trilhos, além das travessias litorâneas. As rodovias terão reforço operacional e de fiscalização em tempo real com uso de câmeras e drones. A travessia Santos-Guarujá terá sete balsas e uma lancha para até 190 passageiros, e a Guarujá-Bertioga ficará com duas balsas e uma lancha para 370 pessoas.

   Nas linhas de metrô e trens da Grande São Paulo, haverá reforço de funcionários nas estações com maior fluxo de passageiros e aumento no número de viagens de acordo com a demanda.

Saúde

   Durante o carnaval, a Secretaria de Estado da Saúde vai atuar em diversas frentes. Para prevenir doenças sexualmente transmissíveis, haverá ações de testagem gratuita para HIV e sífilis, além da distribuição de preservativos masculinos e femininos e sachês de gel lubrificante.

  O Centro de Vigilância Sanitária também vai promover blitze especiais da Lei Antiálcool para menores e da Lei Antifumo em estabelecimentos comerciais nos arredores dos locais de concentração de foliões. Em caso de desastres ou acidentes graves, equipes do Grupo de Resgate contarão com estrutura reforçada para atuar com o Águia e Corpo de Bombeiros.

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“Após reunião com a Defesa Civil, nós liberamos R$ 20 milhões para o atendimento às cidades que foram mais atingidas pelas chuvas na região metropolitana e no interior, além de outras iniciativas de ordens estruturantes que estão sendo adotadas na capital e demais cidades juntamente com os prefeitos”, afirmou Doria.

   Há demandas para obras de recuperação em Botucatu (três pontes), Araçariguama (cinco pontes), Porangaba (quatro pontes) e Capivari (galeria pluvial e pavimentação). Os valores serão apurados pelas prefeituras para análise técnica e viabilidade de convênio com o Estado.

   Na próxima semana, Doria irá a Brasília e pedirá à União o repasse, a fundo perdido, de R$ 350 milhões para construir cinco novos piscinões na Grande São Paulo. “Obras de piscinões são caras, longas e precisam de financiamento federal”, afirmou o Governador. “Os piscinões representam, estruturalmente, a única forma efetiva de minimização de enchentes. Tenho certeza que o governo federal não vai virar as costas aos brasileiros de São Paulo”, acrescentou.

   A Defesa Civil do Estado foi notificada pelas prefeituras de Botucatu, Laranjal Paulista, Taboão da Serra, Bofete e Osasco sobre possível decretação de situação de emergência. O Estado homologou sumariamente o status de Botucatu. Pirapora do Bom Jesus, Cotia, São Paulo, Tietê e Itaquaquecetuba ainda avaliam danos para decidir efetivamente se decretarão situação de anormalidade ou não.

   O Governo de São Paulo enviou material de ajuda humanitária (kits de limpeza, higiene e vestuário, lonas plásticas, cestas básicas e colchões) para os municípios de Araçariguama, Carapicuíba, Itapevi, Itaquaquecetuba, Itariri, Peruíbe, Pirapora do Bom Jesus, Salto, Taboão da Serra, Botucatu, Guarujá e Lins. No total, foram 5.649 itens (22 toneladas), no valor de R$ 186,6 mil.

  A Defesa Civil também esteve com técnicos do Instituto Geológico e do IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas) nos municípios de Osasco, Botucatu, Mairiporã, Pirapora do Bom Jesus e Lavrinhas para vistorias nas áreas mais atingidas. As autoridades locais foram informadas sobre a documentação necessária para decretar situação de anormalidade e homologação do Estado.

Até a manhã desta sexta, o Governo de São Paulo contabilizou 240 pessoas desabrigadas, 2.053 desalojadas e 7 mortes:

• Araçariguama: cinco desalojados, 20 desabrigados e uma morte;
• Barueri: três desalojados;
• Botucatu: 125 desalojados, 30 desabrigados e quatro mortes;
• Cabreúva: oito desalojados, sete desabrigados e uma morte;
• Carapicuíba: 65 desalojados;
• Capivari: 14 desalojados e 27 desabrigados;
• Cubatão: dois desalojados;
• Jandira: 32 desalojados;
• Jaú: cinco desabrigados;
• Juquiá: três desalojados;
• Itapevi: cinco desalojados;
• Itaquaquecetuba: 223 desalojados e 28 desabrigados;
• Itu: três desabrigados;
• Guarulhos: 350 desalojados e 45 desabrigados;
• Mairiporã: 23 desalojados;
• Marília: uma morte;
• Osasco: 1.084 desalojados e 48 desabrigados;
• Peruíbe: 14 desabrigados;
• Pirapora B. Jesus: 17 desalojados e cem desabrigados;
• Ribeirão Pires: quatro desalojados;
• São Bernardo: 43 desalojados;
• Salto: oito desabrigados;
• Santana de Parnaíba: 32 desalojados e 16 desabrigados;
• Taboão da Serra: 32 desalojados.

Desenvolvimento Social

  O Acolhe SP, da Secretaria de Estado da Desenvolvimento Social, é um programa de proteção social que atende municípios que declaram situação de emergência ou estado de calamidade pública. São ações voltadas à redução dos impactos, auxílio à população afetada e atendimento psicossocial de vítimas de inundações e seus familiares.

Fundo Social

  O Fundo Social de São Paulo entregou 101 caixas de roupas, cem colchões, 250 cobertores, 160 caixas de alimentos e cem garrafas de suco para os municípios de Araçariguama, Itaquaquecetuba, Laranjal Paulista e Taboão da Serra. O auxílio é feito por meio da Defesa Civil do Estado, que encaminha às necessidades de atendimentos durante as ocorrências.

Doações às vítimas podem ser entregues no depósito do Fussp (Av. Marechal Mário Guedes, 301 – Jaguaré – São Paulo/SP), de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h.

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   Em 2019, esse projeto foi retomado pelo Governo de São Paulo, com a reativação dos contratos para a elaboração dos projetos executivos e o posterior início das obras. Os trabalhos começarão com a montagem dos canteiros de obras e preparação para as escavações e construção dos túneis e poços de ventilação, além das oito novas estações: Orfanato, Água Rasa, Anália Franco, Vila Formosa, Guilherme Giorgi, Nova Manchester, Aricanduva e Penha.
“Hoje nós estamos autorizando a ordem de serviço para os lotes 1, 3 e 4, que compreendem o trecho 1 da construção da extensão da Linha 2-Verde, tornando-a a mais extensa linha metroviária de São Paulo e passará a transportar mais de 1 milhão de passageiros diariamente”, disse Baldy.

   Serão investidos R$ 6 bilhões em recursos exclusivos do Estado para a elaboração dos projetos, desapropriações e execução das obras civis deste trecho. Também está incluso neste valor a aquisição de 22 novos trens para a Linha 2, portas de plataforma, sistemas de alimentação elétrica, sinalização e controle, que serão licitados pelo Metrô.

   Com o novo trecho, será possível transportar diariamente cerca de 300 mil pessoas a mais na Linha 2-Verde, promovendo a conexão direta com as linhas 3-Vermelha, 11-Coral (CPTM) e 15-Prata, além de facilitar o trajeto de quem vem da zona leste com destino às regiões da Paulista, sul e sudoeste da capital. Também é estimada a melhora na distribuição dos passageiros pela rede de transporte sobre trilhos, em especial nas linhas 3-Vermelha e 1-Azul.

   Quando concluída a extensão até Penha, a Linha 2-Verde terá 23 km de extensão, com 22 estações desde a Vila Madalena. Passará a ser a linha de metrô mais extensa de São Paulo, conectando-se diretamente com as linhas 1-Azul (Paraíso e Ana Rosa), 3-Vermelha (Penha), 4-Amarela (Paulista), 5-Lilás (Chácara Klabin), 15-Prata (Vila Prudente) e 11-Coral (Penha), transportando mais de 1,1 milhão de pessoas por dia.
Futuramente, a Linha 2-Verde será ampliada até Guarulhos.

  O Metrô está avançando com as desapropriações que vão permitir a elaboração dos projetos executivos e as obras. Esse projeto contempla mais 5,9 km e 5 estações no trecho Penha-Dutra com as estações Penha de França, Tiquatira (conexão com as linhas 12-Safira e 13-Jade), Paulo Freire, Ponte Grande (primeira em Guarulhos) e Dutra, próxima ao Shopping Internacional de Guarulhos e um pátio de manutenção e estacionamento de trens.

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    O anúncio foi feito durante visita às obras da escola estadual Professor José Maria Reys, na capital paulista. Ao todo, 754 prédios passam por reparos durante o período de férias, com investimento que ultrapassa os R$ 77 milhões.

“Esta escola faz parte de um pacote de 754 unidades que serão totalmente reformadas este ano. O objetivo é terminar 2022 com todas as escolas que necessitem, reformadas, além, é claro, dos acabamentos e manutenção que têm que ser realizados rotineiramente”, declarou Doria.

   Pelo menos 400 escolas terão direito a recursos para reformas em telhados e calhas. A expectativa é que todos os serviços sejam concluídos até o início do ano letivo, em 3 de fevereiro.

   No início de 2020, R$ 630 milhões já foram depositados nas contas das Associações de Pais e Mestres de 5.004 escolas que já aderiram ao programa. O objetivo é garantir que serviços de manutenção e reparos sejam feitos de forma mais ágil e sem burocracia.

  Das 754 obras em andamento, 70 são consideradas prioritárias e integram o programa Escola + Bonita. São obras de mais complexidade e que contam com prazos de conclusão entre 90 e 270 dias. Outras 284 escolas vão receber obras emergenciais com conclusão prevista entre 60 e 120 dias.

Equipamentos novos

   O Governo de São Paulo também anunciou a aquisição de mais de 700 mil peças de mobiliário para equipar 49,3 mil salas de aula e ambientes pedagógicos de 3,4 mil escolas da rede estadual.

  O investimento de mais de R$ 200 milhões contempla itens como armários, conjuntos de alunos e professores, quadros brancos e ventiladores. O mobiliário pode substituir materiais danificados ou antiquados e também atender novas unidades escolares.

Material escolar

  Sob investimento de R$ 94,3 milhões, todas as unidades da capital e da região da Grande São Paulo receberão kits escolares antes de 3 de fevereiro. No interior e litoral, a expectativa é que todas as escolas recebam os kits até 13 de fevereiro.

  A entrega antecipada já foi feita em escolas na capital que atendem alunos dos anos finais do ensino fundamental. “O início do ano letivo é um momento muito importante do retorno de mais de 3,5 milhões de estudantes às escolas. Ter esse momento organizado e planejado é fundamental para as equipes das escolas e principalmente, para nossos alunos”, disse o Secretário de Educação.

  O conteúdo do kit varia de acordo com cada ciclo. Para os anos iniciais do ensino fundamental, o pacote inclui 29 itens como apontador, borracha, cadernos, canetas, lápis, gizes de cera, régua, lápis de cor e cola branca. Já para os alunos dos anos finais do ensino fundamental são 30 itens. Estudantes do ensino médio recebem um kit com 25 itens.

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   A chegada da Linha 15-Prata até São Mateus vai reduzir o tempo de deslocamento para o centro em até 50%. Mais de 300 mil pessoas devem ser beneficiadas pelo monotrilho diariamente. Inicialmente, as três estações estarão abertas de segunda à sexta das 10h às 15h, com cobrança de tarifa. O modelo de operação segue o padrão internacional para a abertura de novas estações de metrô, permitindo a realização de testes e ajustes nos demais períodos. A operação deve ser ampliada em janeiro.
“Hoje, a Linha 15-Prata chega a dez estações e, quando assumimos, eram seis operacionais entre o horário parcial, ao qual implementamos o horário integral entre 4h40 e 0h nos dias úteis. Até 2021, serão 11 estações com a entrega da Jardim Colonial, concluindo a primeira etapa da Linha 15-Prata”, disse Baldy.

   As três novas estações seguem padrão de baixa interferência na paisagem local. Todas ficam elevadas no canteiro central da avenida Sapopemba. A estrutura em concreto aparente e aço tem aberturas para ventilação e iluminação natural em três diferentes pavimentos. A plataformas têm 90 metros de comprimento e 9,9 metros de largura, a cerca de 15 metros acima do nível da rua.

  As estações contam também com piso tátil, portas automáticas em toda a extensão, escadas rolantes, escadas fixas, elevadores, paraciclos e sanitários públicos.
Paisagismo

  O Metrô também promove a reurbanização do canteiro central das avenidas Professor Luiz Inácio de Anhaia Melo e Sapopemba, em um projeto de paisagismo de 15 km entre as estações Vila Prudente e Jardim Colonial, incluindo uma ciclovia com a mesma extensão. O plano envolve o plantio de mais de 3,7 mil árvores de 45 diferentes espécies e 107 mil metros quadrados de jardim, além de um jardim de chuva de 110 metros quadrados e biovaleta com 9 mil metros quadrados, que recebem água do escoamento superficial do entorno e auxiliam na drenagem local.

Linha 15-Prata
    A Linha 15-Prata é o primeiro monotrilho de alta capacidade do Brasil e vai conectar as regiões leste e sudeste a toda a rede de trilhos de São Paulo, reduzindo o tempo de deslocamento entre a região do Iguatemi (estação Jardim Colonial) ao centro. Os trens trafegam com pneus sobre vigas de concreto elevadas.

   A linha tem custo de R$ 5,3 bilhões em investimentos exclusivos do Governo do Estado, compreendendo a construção de 15,3 km de vias e 11 estações entre Vila Prudente e Jardim Colonial, além do Pátio de Manutenção Oratório e compra de 27 trens, sistemas elétricos, de sinalização e controle. A demanda prevista no trecho é de 300 mil passageiros por dia. A próxima etapa é concluir a estação Jardim Colonial, que deve ser entregue em 2021. Paralelamente, o Metrô trabalha para expandir a linha até o Hospital Cidade Tiradentes.

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